1978年12月，党中央召开具有划时代意义的党的十一届三中全会，发出了改革开放的时代强音。20世纪80年代初，国家提出通过发展石油化工振兴国民经济，解决人民群众吃、穿、住、行等问题。1983年9月27日，沐浴着改革的春风，扬子石化在此背景下应运而生。

扬子乙烯项目是1978年引进的国家七大重要项目之一。1983年，随着中国石化总公司的成立，4套30万吨/年乙烯装置陆续恢复建设。其中，扬子乙烯工程总投资70亿元，当时被称为全国在葛洲坝水利枢纽之后的第二大工程。

1984年6月1日一阶段工程正式开工建设。1987年7月份，扬子石化第一阶段工程以30万吨乙烯为核心的装置陆续投产。1990年3月份，以45万吨芳烃联合装置为核心的扬子石化二阶段工程建成投产。标志着扬子石化由工程建设时期转入生产经营的产出阶段。

▲1987年7月31日

扬子乙烯工程三十万吨乙烯装置成功

“一切为了87·7、一切服从87·7、一切服务87·7”

▲刚建成的烯烃装置

乙烯是石油化工的基本原料，乙烯的产量是衡量一个国家石油化工发展水平的重要标志。

1987年7月实现扬子乙烯一阶段工程开车的总目标已确定。五万建设大军，其中三万青年平均年龄仅26岁，围绕“一切为了87·7、一切服从87·7、一切服务87·7”，在“团结、拼搏、突破”的扬子精神激励下，生产人员、施工人员、设计人员、开车人员、外籍专家“五位一体”，奋力冲刺总目标。

冲锋的号角响彻了扬子的各个角落，“87·7”成为家喻户晓、妇孺皆知的一个关键词。5万建设者用沸腾的热血，用对中国石化工业的满腔的赤诚书写一个个感人肺腑、可歌可泣的创业故事。

艰苦建设3载 迎接乙烯诞生

经过3年多艰苦的工程建设，扬子石化30万吨/年乙烯项目第一阶段工程正式开车了。1987年7月26日，足以永载史册。这天，在乙烯装置区，林立的银灰色塔罐上彩旗招展，纵横交错的管道卧伏在墨绿色的管廊架上，十多台压缩机发出轰鸣，开车主体设备乙烯裂解炉似钢铁巨人般昂首挺胸。

上午9时，常压柴油经过6条管道徐徐输入裂解炉炉管……经过116小时45分钟的奋力奔波，蜕变成为11项技术指标全部合格、纯度高达99.9%、优于国家标准的“新生儿”――乙烯。

▲1987年7月26日乙烯投油

工程完工后，连同在此前后投产的大庆、齐鲁、上海30万吨/年乙烯工程在内，我国的乙烯年生产能力一举达到196万吨，从世界第十五位跃居到第八位。30万吨/年乙烯生产装置获得中国建筑工程鲁班奖。

报捷的锣鼓敲起来了，祝捷的队伍纷纷赶来。“扬子石化公司30万吨/年乙烯一阶段工程开车成功庆祝会，现在开始！”主持人用高亢的声音向欢腾的会场宣布。设计、施工、协助开车单位人员和外籍专家纷纷上台，共庆扬子乙烯开车成功。扬子乙烯装置开车后用如此短的时间就生产出了合格乙烯，这在世界上也是罕见的！

人们兴奋的情绪达到了高潮。人们举起盛满“中国红”山楂酒的酒杯，激动地说：“为了扬子乙烯开车的胜利，让我们共饮一杯庆功酒！”香醇的美酒喝下去了，人们品尝到了一个火红火红的希望，那就是以此为基础，实现我国乙烯产业及石化工业的大跨越、大发展。

90年代大发展

1990年3月装置全面建设成投产后，1991年，按照中国石化对扬子提出的“三年全面达标，五年全面超标，一年一个台阶，年年保证还贷”的要求，制订并实施装置达标规划，仅用三年时间，在1993年底，主要生产装置全面实现达标超标。

1995年至1997年，扬子石化用了三年时间，对烯烃、芳烃、炼油等主要生产装置进行了大规模的技术改造，之后，1999年扬子石化持续推进第二轮改造，2011年，扬子石化着力推进以结构调整、产业升级、绿色低碳为重点的第三轮技术改造，公司乙烯产能是初始时的3.57倍，芳烃、PTA、塑料产能分别为最初时的3.11倍、2.33倍和3.14倍，资产规模由初建的70.79亿元发展到327.24亿元。

奉献绿色洁净能源、为美好生活“加油”

2014年以来，扬子石化先后启动“碧水蓝天”专项行动、能效倍增工程、绿色企业行动计划，投入逾30亿元用于节能环保设施的整治、完善和提升，扎实推进生态环境综合整治工作。“十三五”期间，扬子石化化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物、烟尘等主要污染物均已按照南京市最新排放标准或特别限值执行减排，实现了增产不增污的绿色发展目标。

2016年底，已经建成并运行92套环保装置（设施），形成了30.5亿元的环保资产（原值）；其中建成的国内最大的1250吨/小时的污水回用项目，生态护坡氧化塘项目、污水池加盖异味治理项目，被中国石油和化学工业联合会向全国推广，这些环保设施成为南京市环境保护的一张亮丽名片。

2021年5月28日，扬子石化炼油结构调整项目正式开工建设，标志着新扬子建设翻开了崭新的一页。正如扬子石化董事长、党委书记顾越峰所说，该项目是落实习近平总书记关于长江经济带高质量发展要求的实际行动，是融入中国石化“一基两翼三新”产业格局、打造南京炼化一体化基地的桥头堡，承载了扬子石化重塑形象、重站排头的重任。

迎接新挑战，再创新辉煌

2018年，乙烯产品市场需求量大市场效益向好，扬子石化紧贴市场需求，在确保乙烯联合装置高负荷安全稳定运行的前提下，从原料结构、生产组织两个方面实施乙烯全流程优化，紧盯乙烯原料结构、品质变化，跟踪分析，加强预判，确保乙烯联合装置的高负荷长周期稳定运行，实现了乙烯产量新突破。仅2018前10个月，乙烯产量同比增长36%，创下历史最好水平。

2019年，扬子石化芳烃联合装置共产PX（对二甲苯）105万吨，达到了历史最好水平。这是继2018年首次实现PX产量100万吨、成为中石化首个PX百万吨生产基地之后，再一次刷新历史纪录。如今，扬子石化以“创新发展、科技先行”为主旨，每年开发4-5个新产品，积极承建中国石化大型重大科研项目，其中作为主要参与单位的3万吨/年PX示范装置，攻克了芳烃成套技术中吸附分离最后缺板，形成了中国石化自己的芳烃成套技术，跻身全球拥有这一技术三家跨国公司之列。

2020年以来，扬子石化炼油厂积极开展技术攻关，通过模型测算、跟踪分析、分步提量等手段，在满足沥青质量要求前提下，努力提高低价、重质卡斯蒂利亚原油加工比例，将掺炼比例逐步由最初的5%提高到了12.5%，进一步提高了沥青产量。

2021年扬子石化沥青年产量首次突破100万吨，创历史新纪录，也是集团公司第四家突破百万吨的企业。该公司全年生产沥青较上年增加了19.6万吨，不仅提高了原油加工量，实现了增产创效，而且为国家高等级公路建设提供了有效的资源支持。

回顾历史， 感慨万千。一代代乙烯人的接力奋斗，才取得了今日傲人的辉煌成绩。展望未来，信心满怀。新的目标，新的梦想；迎接新挑战，再创新辉煌！